值得信赖的H型钢弯曲机供应商


工字钢冷弯机用途介绍:
冷弯机主要用于工字钢、矿工钢、U型钢、C型钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲。主要应用于隧道,地铁,水电站,地下洞室等工字钢,槽钢弯曲。
工字钢冷弯机/冷弯机维护与保养注意事项:
1.新机运行50小时后,检查并紧固各螺栓,有无松动;
2.新机运行100小时后(大约15天)换液压油;
3.新机运行200小时后换减速器油;
4.每年换一次液压油、减速器油;5.每班给压力轴加注黄油。
工字钢冷弯机主要参数:
总功率:12Kw
电压:380V
液压系统压力:20Mpa
油缸推进速度:1-13mm/s
主驱动轮转速:7r/min
小弯曲半径:1.5M
重量:2380kg
外型尺寸:2.5m×1.5m×1.2m
其中工字钢弯曲机应用相当:
弯曲机结构组成和工作原理液压冷弯机由两套主电机及减速器组,主动滚轮。将工字钢放在冷弯机上,与减速带动的滚轮接触后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压溢流阀(可调整压力),进入集成块到电缆阀,有电液阀和动点开关(点进,点退)控制油缸工作,工作油。
后服务体系:
(1)产品质保:我们产品三包 12 个月(易损件除外),
(2)产品培训:对客户 1-2 名操机人员培训,既可以在发货前到我们公司培训,也可以发货后由调试安装人员培训;
(3)产品:有 24 小时,设备发生故障,人员 24 小时内到达省会城市进行后服务;
(4)产品设备:我们公司可以对已经产品进行和设备改造,只收取材料成本费。



大同阳高山西万泽锦达机械制造有限公司主营: 各种型号弯曲机设计、销售、施工团队一体化服务。公司的诚信、实力获得 各种型号弯曲机业界用户的认可。期待各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈我们将以新的机制、新的起点, 各种型号弯曲机的研究和开发,努力提高公司的素质,增强市场竞争能力。公司一贯在平等互利的基础上同客户建立长期友好的贸易关系, 诚挚期待您的来电、增进友谊,洽谈业务。


生产的工字钢冷弯机主要对钢拱架进行冷加工,可分为两类:一种是液压半自动工字钢弯拱机。一种是去全自动数控液压工字钢弯拱机。该设备主要应用于公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利水电、引水涵洞、天然气管道、通信管道、地下通道等。
可弯曲型钢有:
工字钢H型钢,槽钢,V型钢,U型钢等,根据厂家要求可定做。冷弯成型是一种节材、节能、金属成型工艺。冷弯型钢是一种自重轻、强度高、可节约材料、能源消耗少、固定投资小、制造成本低、用途广的环保经济断面型材。
弯拱机工作理:
(1)在弯拱机工作时,将所需冷弯加工钢由辅助系统门式托架推放在两主动滚之间,启动数控弯拱机液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚冷压钢,待达到设计所需弧度时关闭液压系统,启动数控弯拱机机械传动系统,使主动滚转动并依靠摩擦力带动钢平稳缓慢前行,从而实现连续冷弯作业。
(2)冷弯结束时,关闭弯拱机机械传动系统,同时启动液压系统,使液压缸收回。将冷弯钢放置在数控弯拱机辅助系统门式托架上即可。这种冷弯作业,保证了材质强度,了支护钢拱架质量,地了工效,操作简单、明了。弯拱机与压床相比,具有良好工作性能。
弯拱机突特点:
弯拱机实现了在保证钢材强度基础上连续作业,截面经济合理,节省材料。冷弯钢设备截面形状可以根据需要设计,结构合理,单位重量截面系数高于热轧钢。在同样负荷下,可构件重量,节约材料。不同设计尺寸多样要求,了产品质量,加快了加工速度,而且地了劳动强度,节约了大量人力,物力,在实践中取得了良好经济效益。



隧道支护钢拱架施工要点:
1钢拱架安装前应检查开挖断面轮廓、中线及高程。
2钢拱架安装应确保两侧拱脚应放的基础上。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物干净;脚底挖、拱脚标高不足时,应用喷射混凝土填充;拱脚应低于上半断面底线15~20cm,当拱脚处围岩承载力不够时,应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝土以拱脚接触面积。
3钢拱架应分节段安装,节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直。
4相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接,连接钢筋直径不应小于18mm,连接钢筋间距不应大于1.0m。那么大家知道隧道支护用的型钢弧度怎么弯曲处来的么,我告诉大家,用的是汉越牌工字钢冷弯机给冷弯成弧度的。
5钢拱架立起后,根据中线、水平将其校正到正确位置,然后用定位筋固定,并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。钢架安装时应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm,钢架倾斜度应小于2°。
弯拱机组成:
它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。在冷弯结束时,关闭机械传动系统,同时启动液压系统,使液压缸收回。将冷弯钢放置在辅助系统门式托架上即可。
1、钢拱架在初喷砼后安装,应尽可能与围岩或初喷面密贴,有间隙时应采用混凝土垫块楔紧,严禁采用片石回填。
2、钢拱架应严格按设计架设,间距应符合设计要求,拱架安装位置采用红油漆进行标注,并编写号码。
3、下导坑开挖时,预留洞室的位置也要按设计要求进行支护,只有在施工二衬时方可拆除,以确保。
4、钢拱架安装就位后,钢拱架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实,并使钢拱架与喷射混凝土形成整体。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。
5、钢拱架应经常检查,如发现破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱填塞漏空等异状,应立即加固。
6、钢拱架的抽换、拆除,应本着“先顶后拆”的原则进行,防止围岩松动坍塌。
7、隧道拱架支护结束后,后面工序就可以顺利的施工了。



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